O Governo do Rio Grande do Sul, a CSG e a Prefeitura de Caxias do Sul anunciaram, na noite de segunda-feira, 16 de março, o início das obras de duplicação do contorno norte da ERS-122, um dos principais projetos de infraestrutura da Serra Gaúcha.
O ato ocorreu no Salão Comunitário de Nossa Senhora da Saúde e contou com a presença do governador Eduardo Leite, do prefeito Adiló Didomenico, do vice-prefeito Edson Néspolo, do secretário estadual Pedro Maciel Capeluppi, além de lideranças regionais e representantes da concessionária.
O projeto prevê a duplicação de 10,9 quilômetros da rodovia, entre o chamado “viaduto torto” e a saída para Flores da Cunha, com previsão de conclusão em janeiro de 2027.
Entre os principais destaques está a construção de um novo viaduto no km 78, no acesso ao bairro Nossa Senhora da Saúde e aos pavilhões da Festa da Uva, com investimento estimado em R$ 13 milhões. A estrutura terá 40 metros de comprimento, pista dupla em cada sentido e deve atender cerca de 20 mil veículos por dia.
Durante a fase inicial das obras, será implantado um desvio provisório, e motoristas que acessam a rodovia no sentido Flores da Cunha deverão utilizar rotas alternativas pelas ruas Âbramo José Mazzochi, Vitor Fábris e Rita Falcão de Azevedo, conforme sinalização.
De acordo com o diretor-presidente da CSG, Ricardo Peres, a obra é fundamental para a região.
“A duplicação do contorno norte da ERS-122 é estratégica para a Serra Gaúcha. Trata-se de um corredor com grande volume de tráfego, que conecta importantes polos industriais e logísticos. A ampliação vai melhorar significativamente a segurança e a fluidez no deslocamento diário de milhares de usuários”, afirmou.
O projeto também inclui outras importantes intervenções:
Construção de passagem inferior no km 71, próxima ao “viaduto torto”, facilitando o deslocamento entre bairros como Cidade Nova, Sagrada Família e Santa Fé;
Duplicação da ponte sobre o Arroio Tega no km 74, com investimento de R$ 50 milhões, já com mais de 80% das obras concluídas e previsão de término até julho de 2026;
Implantação de obras de arte especiais (OAE) para ampliar a capacidade e a segurança da rodovia.
As melhorias devem qualificar a mobilidade urbana e regional, além de fortalecer a logística, o desenvolvimento econômico e a segurança viária em um dos trechos mais movimentados do estado.
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